车子的大保养该做哪些项目?什么时候做?

admin/2020-07-21/ 分类:今日热点/阅读:
车开到3年或者6万公里,各种油液的保质期到了,某些零部件也老化了,所以就需要进行一个全面大保养了,项目较多花钱也不少,下面我一一列举一下都由哪些项目是该做的。 1.全车 ...

  车开到3年或者6万公里,各种油液的保质期到了,某些零部件也老化了,所以就需要进行一个全面大保养了,项目较多花钱也不少,下面我一一列举一下都由哪些项目是该做的。

  

  1.全车油液都该换了,刹车油、助力油、变速箱油、防冻液。如果是手动挡车,变速箱油无需更换,如果是电子助力的车,没有助力油,不用更换。这些油液的寿命都是3年或6万公里,以先到者为准。现在很多人存在的情况是3年到了,6万公里没到,比如说才开了2万公里,按照厂家的要求,也是需要更换的,实际中,我们拖个一年半载对车影响也不大。

  不换有什么危害吗?如果不跑长途,不跑山路,就上下班短距离代步,暂时对行车安全是没有影响的,因为虽然寿命到了,只是说变质速度开始加快了,并没有完全失效,时间上也可以拖一下,但是不能拖的太长,油液失效除了功能下降外,对各自系统的润滑、保护等能力下降,缩短系统零件寿命。如果公里数到了,时间没到,必须要更换,特别是变速箱油,对变速箱的寿命影响很大。

  2.正时皮带。如果车子是链条的可以忽略,皮带的需要更换,因为皮带除了一直在受力外,老化也是对寿命影响很大的。皮带断裂前没有任何征兆,即使检查也检查不出来,而一旦断裂,是要大修发动机的,损伤比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带,一般两根皮带一起更换掉,附件皮带断裂倒是不会损毁车辆,只是会抛锚,无法继续开了,因为也没有助力了,发电机也不发电了。

  3.油路积碳的清洗。车子有积碳会有很多的故障现象,比如早上不好打火,怠速一阵阵抖动,加速无力,油耗大等。如果之前没有清洗过,那么这时该洗一下了,因为拖得时间再长的话,积碳会变得很硬,如果免拆清洗的话很难清洗彻底。

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